從仇富心態就知道為什麼這麼多窮人
最近一則法拉利超級跑車在山路上與一輛 March 對撞的新聞在網路上掀起熱烈的討論，瀏覽了這麼多人的觀點，似乎一面倒都覺得國產小March撞贏了 高級的法拉利跑車，只有少數人提出了潰縮區的觀點，在許多人的討論中，我們可以看到很明顯的仇富思維，很多興在樂禍覺得法拉利也沒什麼了不起，March就能撞贏，車禍的結果新聞也有報出來，March 車主受傷送醫，法拉利的車主毫髮無傷。
光是重新聞畫面上我們可以看到法拉利超越了中線，應該很明顯是違規駕駛，所以造成了這起車禍，責任歸屬並不是我們所想討論的，我想討論的是大多數人認為法拉利在這起車禍中被撞得比較嚴重，因為車頭全毀，不過像法拉利這種高級跑車會利用車體的潰縮區設計來分散撞擊的力道，確保車上駕駛與乘客的安全，反觀比較古老的國產車，看起來非常的硬堅固耐撞，可是實際上對乘客的保護卻不是這麼好，車子如果沒有潰縮區的設計，一旦發生車禍，車上的乘客是非常危險的，因為你去想想這麼大的撞擊力道讓身體承受，有誰受得了嗎？
了解汽車的朋友應該都知道好的車子為了要安全一定會有潰縮區的設計，有潰縮區設計的車子一旦發生車禍撞擊就會很嚴重的損壞，可是你想想，寧可車子壞掉也不要讓人受傷，這是很重要的觀念，人家說有錢人的命比較值錢，這是真的，下次再看到類似這種車禍事件，千萬別用外行的想法去評斷一輛車子到底安不安全。
回到我們的標題，為什麼有這麼多人會用仇富的方式去描述這起車禍？認為法拉利也沒有什麼了不起，根本也不能撞，國產的小車子非常耐撞，好像小車比較好，如果反問這些人，如果有法拉利跟國產小車讓他們選擇，他們會選擇哪一款？我想答案應該大家心裡有數，不要抱持著的仇富的心態，這點我強調過很多次了，人家買得起高級跑車是人家有本事，跑車開出來也是別人的自由，發生車禍大家都不願意，發生之後用冷嘲熱諷的方式諷剌有錢人，對自己也沒好處。
光是重新聞畫面上我們可以看到法拉利超越了中線，應該很明顯是違規駕駛，所以造成了這起車禍，責任歸屬並不是我們所想討論的，我想討論的是大多數人認為法拉利在這起車禍中被撞得比較嚴重，因為車頭全毀，不過像法拉利這種高級跑車會利用車體的潰縮區設計來分散撞擊的力道，確保車上駕駛與乘客的安全，反觀比較古老的國產車，看起來非常的硬堅固耐撞，可是實際上對乘客的保護卻不是這麼好，車子如果沒有潰縮區的設計，一旦發生車禍，車上的乘客是非常危險的，因為你去想想這麼大的撞擊力道讓身體承受，有誰受得了嗎？
了解汽車的朋友應該都知道好的車子為了要安全一定會有潰縮區的設計，有潰縮區設計的車子一旦發生車禍撞擊就會很嚴重的損壞，可是你想想，寧可車子壞掉也不要讓人受傷，這是很重要的觀念，人家說有錢人的命比較值錢，這是真的，下次再看到類似這種車禍事件，千萬別用外行的想法去評斷一輛車子到底安不安全。
回到我們的標題，為什麼有這麼多人會用仇富的方式去描述這起車禍？認為法拉利也沒有什麼了不起，根本也不能撞，國產的小車子非常耐撞，好像小車比較好，如果反問這些人，如果有法拉利跟國產小車讓他們選擇，他們會選擇哪一款？我想答案應該大家心裡有數，不要抱持著的仇富的心態，這點我強調過很多次了，人家買得起高級跑車是人家有本事，跑車開出來也是別人的自由，發生車禍大家都不願意，發生之後用冷嘲熱諷的方式諷剌有錢人，對自己也沒好處。